1、喷油器0脉宽回油故障，发动机无法启动  喷油器0脉宽回油量较大：由于燃油杂质、水分造成喷油器调节阀穴蚀，0us脉宽下高压从喷油器回油口泄漏，启动轨压无法建立，导致发动机不起动。 
排查方法：  在确保发动机电路、油泵高压油到达各个喷油器进油管的前提下，但诊断仪还显示没有轨压实际值，此时需要将4个缸的喷油器电磁阀接插件全部拔下，同时将4个缸喷油器回油管接头全部拆下，启动发动机3-5S，观察4个喷油器哪个回油处有燃油流出，更换或者校正该支喷油器即可。
注意：  1.因喷油器调节阀穴蚀程度不同，有的车虽然 喷油器有少许回油，但是车辆仍能启动，但是启车时间  时较长，停车之后，轨压实际值迅速下跌至两位数。（正常怠速发动机轨压实际值为400bar，2位数视为没有轨压）。  2.查看喷油器回油时，喷油器进油管一定不要松开。此时正是利用油泵高压油来检测喷油器的密封效果。